吸盤ロッドの構造と動作原理は何ですか?

サッカーロッドはロッドポンプオイル生産装置の重要な部品です。吸盤ロッドの役割は、図 に示すように、オイル圧送ユニットの上部とオイル圧送ポンプの下部を接続して動力を伝達することです。吸盤ロッド列は、カップリングで接続された複数の吸盤ロッドで構成されています。

吸盤ロッド自体は丸鋼製の頑丈なロッドで、両端に厚い鍛造ヘッドがあり、接続ネジとレンチ用の四角い部分が付いています。 2 本の吸盤ロッドの雄ネジはカップリングで接続されています。等径吸盤ロッドの接続には共通カップリングを使用し、異径吸盤ロッドの接続にはレデューシングカップリングを使用します。

現在、吸盤ロッドは製造材料メーカーによって 2 種類に分けられ、1 つは炭素鋼吸盤ロッド、もう 1 つは合金鋼吸盤ロッドです。炭素鋼吸盤ロッドは通常、No.40 または 45 の高品質炭素鋼で作られています。合金鋼吸盤ロッドは 20CrMo および 20NiMo 鋼で作られています。吸盤ロッドは坑口やネジ山の近くで破損しやすいです。

吸盤ロッドストリングは、研磨ロッドとダウンホール吸盤ロッドで構成されます。吸盤棒紐の一番上の吸盤棒を研磨棒と呼びます。研磨されたロッドは坑口密閉ボックスと協働して坑口を密閉します。

従来の吸盤ロッドは製造技術が簡単で、コストが低く、直径が小さく、適用範囲が広いです。ロッドポンプ井の利用率は90％以上を占めています。一般に、従来の鋼吸盤ロッドは、C グレード、D グレード、K グレード、H グレードの 4 つのグレードに分類されます。

クラス C 吸盤ロッド: 浅い井戸および軽負荷条件で使用されます。

クラス D 吸盤ロッド: 中型および重油井で使用される鋼製吸盤ロッド。

クラス K 吸盤ロッド: 腐食性の軽油井および中負荷油井で使用される鋼製吸盤ロッド。

クラス K および D 吸盤ロッド: K クラス吸盤ロッドの耐食性と D クラス吸盤ロッドの機械的特性を備えたスチール吸盤ロッド。

クラス H 吸盤ロッド: 重荷重油井および超重荷重油井で使用される鋼製吸盤ロッド。

グレードAとBは繊維強化プラスチック（ガラス繊維強化プラスチック）吸盤ロッドです。吸盤ロッド本体の主材料はガラス繊維強化プラスチックで、吸盤ロッド本体の両端に鋼製ジョイントが取り付けられています。グラスファイバー吸盤ロッドの構造は、グラスファイバーロッド本体と、両端に吸盤ロッドの標準的な雄ねじを備えたスチールジョイントで構成されています。軽量で耐食性があり、オーバートラベルが可能で、中型のオイルポンプユニットに使用して深圧ポンプを実現できます。