
全開安全弁(FOSVの略)は、ドリルストリングを坑井から引き抜く際に、ドリルストリングを通る流体の流れを止めるために使用されるボール型の安全弁です。
FOSVは二重構造の全開式安全弁であるため、コアバレルや測量機器などのツールの動作を妨げません。掘削リグの床面にあるドリルパイプまたはチュービングストリングの上部ジョイントに差し込み、坑井がキックした場合に迅速に閉じるように設計されています。
ご注文の際は、以下をご指定ください。
繋がり。
ODとID
作動圧力:5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
ケリーバルブは、ケリーコックまたはグレーバルブとも呼ばれます。ドリルストリング循環システムの手動制御バルブであり、噴出を防ぐ効果的なツールの 1 つです。ケリーバルブは、上部ケリーバルブと下部ケリーバルブに分かれています。上部ケリーバルブは、スイベルサブとケリーに接続されています。下部ケリーバルブは、ケリーの下端とドリルパイプの上部、またはケリーセーフサブの下端に接続されています。全開安全弁のレンチを 90° 回転させることで、オン/オフが実現します。掘削作業では、重大な事故を避けるために、ケリーバルブは、ドリルフライドの喪失と噴出を防ぐために、ケリーの両端に接続する必要があります。ケリーコックバルブは、ドリルストリングの内径で動作する手動操作ボールバルブであり、噴出を防ぐ効果的なツールの 1 つです。
ケリーコックは、上部ケリーコック弁と下部ケリーコックに分けられる。
上部ケリーコックは、スイベルの下端とケリーの上端に接続されています。下部ケリーコックは、ドリルパイプの上端とケリーの下端に接続されるか、またはケリーセーバーサブの下端間に接続されます。
ケリーコックは操作が簡単で、専用操作スパナを指示方向に従って90度回すだけでオン/オフを切り替えることができます。ドリル作業中は、ケリーコックをケリーの上端と下端に接続してください。
ご注文の際は、以下をご指定ください。
上付き文字または下付き文字。
ツールOD;
作動圧力:5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
ツール接続。
内部噴出防止装置(内部BOP)は、BOPプリエンプトを通してストリップされ、掘削ツールの引き上げ中に噴出が発生した場合にできるだけ早く追加の掘削ツールに接続できる特殊なツールです。内部噴出防止装置は、高圧、確実な密閉、操作の容易さ、迅速な切り替えなど、多くの利点があります。
ご注文の際は、以下をご指定ください。
ツールOD;
作動圧力:5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
ツール接続。
ドリルツールが穴から出てくるとき、吸引の結果、吹き出しが発生します。流体、油、蒸気、または水が排出されたドリルパイプから出てくると、内部吹き出し防止装置をドリルパイプに素早く接続する必要があります。内部吹き出し防止装置のバルブが開いている位置にあり、ダウンホール内の流体が内部吹き出し防止装置から流れ出ることができるため、内部吹き出し防止装置はドリルパイプに簡単に接続できます。リリーフロッドは、ロックボルトをねじ込むことでバルブを閉じることができます。この時点で、内部吹き出し防止装置は、流体を上から下へ穴にポンプで送り込むことを可能にしますが、穴内の流体はドリルストリングに流れ込むことができず、最終的に内部吹き出し防止装置から流れ出ます。次に、次の手順で吹き出し防止の目的を達成できます。リリーフサブを排出して流体を調整し、ポンプの循環を開始します。
ドロップイン式チェックバルブは、キック時の逆流を防ぎ、ドリルストリングを通る逆流がリスクとなるほとんどの掘削状況に適しています。また、通常の運転ではフルボアサブの利点が求められます。ドリルパイプを通る上向きの流れを防ぎつつ、流体を下向きにポンプで送り込んで坑井内を循環させることで、必要に応じてドリルパイプの圧力を制御する手段を掘削作業者に提供し、坑井制御を大幅に改善・簡素化します。
噴出が発生しそうになったら、ケリーのねじ接続部を直ちにねじ外し、チェックバルブをドリルパイプ内に挿入して、必要な場所まで下方へポンプで送り込む。こうすることで、噴出を防ぐことができる。
ご注文の際は、
ドリルストリングの中で、逆止弁が通過しなければならない最小の穴。
着陸用サブ接続のサイズと種類。
嵌合工具ジョイントの外径。
フロートバルブは、掘削液、切削屑、金属片がドリルストリングを逆流するのを防ぎます。ドリルストリングに正しく取り付けられていれば、これらのバルブは噴出防止効果をさらに高めます。
フロートバルブは、ドリルストリングの上部から下部まで、どこにでも使用できます。最も一般的な設置場所は、ビットを含むBHA(ボトムホールアセンブリ)です。BHAには、ビットサブ、ニアビットスタビライザー、その他のスタビライザー、フロートサブ、クロスオーバーサブ、マッドモーター(トップサブ)、ドリルカラー、ドリルパイプなどが含まれます。1本のストリングに複数のフロートバルブを使用することもできますが、高圧下でフロートバルブが損傷する可能性があるため、二重に重ねることは推奨されません。代わりに、バルブを異なるツールジョイントに分離してください。
ドリルパイプ(DP)用フロートバルブは、標準サービス、H2S – 300°Fサービス(HNBR/HSN)、およびH2S – 400°Fサービス(バイトン)に対応しています。
モデルF、FA:1R、1F2R、2F3R、3F、3½ IF、4R、4F、5R、5F6R、および6F
モデルG、GA、GC:1F2R、2F3R、3F、3½ IF、4R、4F、5R、5F6R
ご注文の際は、以下をご指定ください。
フロートバルブの種類(F型またはG型)
フロートバルブのサイズ
サブの接続とOD。
問い合わせ
中国西安市ハイテク開発区雲水路2号大華工業区5-1203、郵便番号710065
86-13609153141